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第2421章(1/4)

第二天一早,索科夫和雅科夫在没有惊动司令部成员的情况下,就乘坐吉普车离开了帝国饭店,前往火车站,准备在那里搭乘火车返回莫斯科。随行的人员,是别济科夫和他从莫斯科带来的那些内务部成员。

车队在行驶到一个十字路口时,索科夫看到从侧面驶过一辆涂装为通体深绿色,车顶灰色,窗框为棕黄色的有轨电车,因为他曾经在史料里看到过关于沈阳电车的发展史,便忍不住多看了两眼。

1937年,奉天交通会社修建有轨电车线路,由奉天驿(今沈阳站)至南五条(今南五马路),1939年,延长至崇德街(今中兴街一带地区),1940年,有轨电车延长至铁西区。1942年沿千代田通(今中华路)修建第二条交通线路,从大连电车工厂采购了30辆200型有轨电车,这些有轨电车一直服役到1974年11月为止。

“米沙,你在瞧什么?”坐在旁边的雅科夫,见索科夫一直望向窗外,忍不住问了一句。

“我在看那辆刚驶过去的有轨电车。”

“有轨电车有什么稀罕的。”雅科夫听后不以为然地说:“莫斯科不但有这种有轨电车,而且还有无轨电车。”

索科夫随口“哦”了一声,便转换了话题:“雅沙,你昨天有没有和莫斯科方面取得联系?”

听索科夫这么问,雅科夫点了点头,回答说:“我给安东诺夫将军打了个电话,向他了解是否有裁军的消息。”

“总参谋长同志怎么说?”

“的确有这么回事。”雅科夫说道:“而且裁军已经从驻扎德国的部队开始,先是撤销一些师级或旅级的步兵单位,大批校级军官已经转业回到了莫斯科和基辅,等待上级给他们重新安排地方上的工作。”

索科夫听到这里,缓缓地点点头,说道:“原来是这样,看来扎哈罗夫将军安排我们现在返回莫斯科,的确是为了我们着想。”

“我看也是。”

当索科夫的车队来到了火车站时,唐政委和刘冬梅两人乘坐自治军卫戍司令部的吉普车,来到了帝国饭店门口。

唐政委下车之后,来到门口,对值星军官说:“上尉同志,我是自治军卫戍司令部的政委,有事情要见索科夫上将!”

当值星军官听完刘冬梅的翻译之后,摇着头说:“对不起,政委同志,司令员如今已经被解除了职务。”

唐政委听后不禁大吃一惊,连忙问道:“为什么?”

“不清楚,听说是方面军司令部的命令。”

见从值星军官这里问不出自己想了解的内容,唐政委准备从其他人身上入手,连忙问道:“那你们的参谋长在吗?”

“对不起,他也被解除了职务。”

唐政委听后整个人都愣住了,怎么才十几个小时不见,就发生了如此大的变故,第53集团军的司令员和参谋长都被解除了职务?

过了好一阵,他才缓过神来,冲着值星军官试探地问:“上尉同志,请您告诉我,如今由谁在负责?”

“集团军副司令员卢金中将。”值星军官回答说:“如今的第53集团军是由他指挥。”

“能让我进去见见他吗?”

“请您稍等。”值星军官通情达理地说:“我打个电话。”

几分钟之后,打完电话的值星军官对唐政委说:“政委同志,我们的副司令员请您进去,他如今就在司令员原来的办公室里。”

唐政委向值星军官道谢后,带着刘冬梅走进了帝国饭店,熟门熟路地找到了卢金的新办公室。

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