第三百二十六章 积极应对市场变化（2/2）
土地甚至，也让其获利数十亿港币。
一但等天水围到主城区的快速通道和地铁、将军澳到九龙地铁以及东区海底隧道建成，等香江楼市反弹，欣建置业上市必将一飞冲天。
和欣建、和记两大置业集团不同，会德丰置地主要是开发商业地产，而且重点是建设会德丰广场。
目前会德丰置地基本已经结束了其它方面的开发，重心都在会德丰广场上面。
除了香江两座会德丰广场之外，还有葡京、台北、吉隆坡、曼谷、清迈、新加坡六座广场在建设当中。
因为最早预计投资使用的葡京会德丰广场也要今年年底，因此会德丰置地目前基本都是投资而少有盈利，以至于曾经是欣建系旗下第一上市公司的它接连被连卡佛、屈臣氏、欣建银行、和记置业、黄埔控股、会德丰控股等超越。
而且会德丰置地也是李建辉旗下为数不多的在银行有贷款的银行，要不是欣建银行、马来大众银行、东亚银行为其贷款，这么多广场同时建设，直接会让会德丰置地破产。
李建辉要求几大公司做好土地储备，在苏宏涛看来自己公司没那个必要，香江已经有了两座会德丰广场，而且深水埗那边也已经有了土地储备供将来建设会德丰广场，香江有三个都有些多余了，要不是李建辉和政府要求，深水埗那个他都不想建。
因此会德丰置地根本就没有在香江储备土地的必要，有那闲钱还不如找一个好点的市场建设一座会德丰广场。
比如高雄、首尔、东京、大阪、雅加达、万隆等地，对于会德丰置地来说，只有建好了之后才赚钱，未来会德丰集团将会成为香江最大的包租公企业，全靠收租金过日子。
李建辉对此也没有强求，只是让欣建置业和和记置业尽可能储备土地以用作未来开发之用。
拿下土地暂时不开发的都租给天水蔬菜种植公司，由这家公司对这些土地进行统一管理，避免这些土地荒废。
另外李建辉还让欣建集团副总裁欣建置业总裁潘德盛作为欣建集团代表前往台北，与蓝枫控股亚洲事务总裁、南隆控股副总裁就台北捷运投资问题与宝岛政府进行商谈。
欣建集团底线是拿到台北捷运十二个站上物业开发权中的四个，其中必须有两个要位于繁华区域之内。
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