第三十五章 两百年前的广州（2/3）
成这样的歧视原因也是多方面的，在美洲，一鸦之后随着中国社会经济的崩溃，西方人用从非洲贩卖黑奴类似的方式贩卖华工作为契约奴隶到北美和南美进行开发，这些被欺骗的华工大多数年龄较小，又像英国人弄到北方十三州的契约奴一样几乎是什么也不会，因此很难在当地社会中挣得一个地位，一直处于白人社会的边缘。
但对现在的美国来说，华人进行合法的移民似乎不是那么难，美国渴求着劳动力和人口进行土地开发，无论是什么种族。
即使是印第安人国会中也有人觉得应该对他们进行教化，‘教他们种地、放牧’放弃捕猎的土地，擅于学习的切诺基人就是在这种环境下成为教化政策的受益者；至于肖尼人本来就更擅长学习，早在18世纪七十年代他们就已经编出了一本肖尼语字典，可以用英文字母对照记录的方式书写，不过没有发音还不能算语言。
所以，可以的话进行一个长期的移民试验似乎也不错，随着新飞剪船的陆续下水，新船上需要大量的水手，哥伦比亚河口雪松堡等地也需要工匠和拓荒人实现自给自足，招募一些有一技之长的华人会带来什么变化呢。
不过这并非容易的事情，故土难离的华人对去衡冒险兴趣不大，而且之前被骗去北美的那些华人工匠们的结局都不怎么样，英国人和西班牙人在这事上都造过不少孽。
一七八八年英国船长约翰米尔斯就从澳门招募了一批铁匠和木匠去开发加拿大西海岸的温哥华岛，但第二年西班牙人入侵温哥华岛，掳去了英国人的财富和所有华工。
此时在南方的加利羔亚海边也有一些西班牙人雇佣来的中国工匠在为他们造船，他们最后终身不能返回家乡。
这些前往北美最后却音讯渺无的冒险者，他们的失联对家人和社会都是一种负面宣传。
倒是前往美国东海岸的华人结局好一些，一七八五年从广州返回巴尔的摩的巴拉斯女神号上就有三个中国罕，阿新、阿金和阿信，他们在美国待了一年才回国。
能行的话先招募一些水手，然后再招募工匠，逐步的建立一个华人小社区，巴尔的摩能有犹太社区当然也能有华人社区。
入夜之后两船紧密的靠在一起，警惕的渡过了又一个夜晚，次日船队继续启程，被人力桨划船缓慢地拖着前行，直到一阵南风解决了让弗里兹焦头烂额的问题，到了这天入夜前，船队已经泊在了黄埔的江面上。
但到了这里不是航行的结束，十三行离黄埔还有一段距离，所有的货物还要卸下来搬上一种叫西瓜扁的笨拙货船送往十三行，18世纪的世界还不懂什么叫效率，这里重视的是所谓规矩，如果你的货物在十三行找不到合适的买主，搬回自己船上要出搬运钱，甚至还要再付一次税。
因此弗里兹彻底打消了这一趟在广州出售骸皮的念头，但留下卢伯特的计划没有变，美国船以后高峰的时候一年会往广州运来两万多张骸皮，也许明年受到独占计划的干扰这个数字会下降，自己让卢伯特能买就买下来，以后不管怎么卖都不会亏。
船到黄埔之后就有怡和行跟同孚行的b登上了船，他们再次合计货物的种类、数量和价值，然后准备缴税，这时海关监督的代理人也乘着船桅上挂着“钦命粤海关”旗帜的官船出现了，这些大清海关的人员拥有优先挑选货物的特权，如果行商b不同意他们买走最好的货物，那就要从金钱上给予他们补偿，一派黑暗的潜规则。
同孚行的b事情很简单，白狐皮和白色的幼海豹皮都不入海关b的法眼，所以b顺利地上岸完税去了。
怡和行b却犯了难，货物中的大镜子虽然镜框不怎么样，但稀有和昂贵却是明摆着的事情，自然被海关监督代理挑中了，不过权衡之后他还是选择去帮海关监督买单，毕竟只有两千多两
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